No trabalho de Supervisão Ambiental do DNIT/RS, por meio da Gestão Ambiental da BR-448 (STE S.A.) está o acompanhamento dos procedimentos técnicos de contenção das erosões e deslizamentos dos taludes da rodovia.
Construída em sua maioria sobre aterros e em áreas de solos heteromórficos (úmidos), a Rodovia do Parque pode apresentar indícios de processos erosivos e de instabilidades, para prevenir tais ocorrências a Gestão Ambiental, em conjunto com o Lote 2 (Consórcio Construcap, Ferreira Guedes) acompanha a colocação de meios-fios e descidas d’água no trecho entre os km 13,500 e 14,400, na cidade de Canoas.Conforme explica a Técnica Ambiental, Andressa Faccin. “As colocações foram necessárias em função da altura do aterro da rodovia. Em dias de grande precipitação, as leivas colocadas para controle de erosão, acabavam sendo levadas junto com a água da chuva. Com a construção desses dispositivos as leivas poderão se fixar melhor ao solo, evitando assim qualquer início de processo erosivo”, ressalta. As medidas estão previstas no Programa de Controle de Processos Erosivos que direciona, que orienta e especifica estudos e ações necessárias, preventivas e corretivas, quando constatados indícios de erosão.
