DNIT fará nova oficina de Educação Ambiental em Cabeçuda (Laguna, SC)

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizará, na próxima quinta-feira, 14, ações com objetivo à interação junto a pais e professores da Escola de Ensino Básico Saul Ulysséa, localizada no bairro Cabeçuda, em Laguna (SC). A oficina será no refeitório da escola às 19 horas. A ação fará parte das atividades entre pais e professores da instituição escolar, servindo de canal para interação entre a comunidade e a obra de construção da ponte para travessia do Canal de Laranjeiras.

Mamíferos aquáticos protegidos em Laguna/ SC em socioambiental da BR-101 Sul

O DNIT e a Empresa de Supervisão e Gerenciamento Ambiental – ESGA, vêm desenvolvendo, através do Programa de Proteção à Fauna - Subprograma de Monitoramento da Fauna Aquática - Mamíferos Aquáticos, o monitoramento das populações dos mamíferos aquáticos golfinho nariz-de-garrafa ( Tursiops trucatus), lobo-marinho (Arctocephalus australis), foca-caranguejeira (Lobodon carcinophaga) e baleia-franca-austral (Eubalaena australis) nas lagoas de Santo Antônio e Imaruí. O Subprograma faz parte do Plano Básico Ambiental – PBA, aprovado pelo IBAMA nas obras da Travessia de Cabeçuda e Canal de Laranjeiras, no município de Laguna.

Certificação Ambiental ISO 14001 na BR-101 Sul

Desde junho de 2012, o DNIT vem implementando os requisitos da NBR ISO 14001 nas atividades de Supervisão e Gerenciamento Ambiental da BR-101 Sul. Desta forma, as atividades envolvidas durante a obra contará com práticas sustentáveis, gerando comprometimento e responsabilidade ambiental.

De forma a garantir que estas práticas sejam efetivamente implementadas e mantidas nas organizações, a ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas disponibiliza as normas a serem seguidas e o INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, por meio de Organismos de Certificação devidamente credenciados, audita, independentemente, as políticas, rotinas e resultados, emitindo um certificado que deve ser mantido.

Jazida é recuperada no lote 29

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) finalizou em dezembro a recuperação ambiental da jazida João Oliveira, a primeira do lote 29 a receber trabalhos para mitigar o resultado da extração de aterro. O solo retirado foi usado para elevar cabeceiras de viadutos e servir de base para construção de pistas. A área da jazida está localizada no bairro Sanga da Areia, próxima ao km 423 da BR-101 Sul/SC.

Na jazida foi aplicado sistema de recuperação ambiental concomitante à extração do aterro, projeto inovador dentro das obras de duplicação da rodovia. O método aplicado garante a recuperação ambiental da área utilizada ao mesmo tempo em que equipamentos e trabalhadores fazem a extração do solo que foi depositado e compactado. Nesta jazida foram removidos, transportados, depositados e compactados aproximadamente 250 mil metros cúbicos de aterro. Para fazer cada talude de OAEs são necessários aproximadamente 70 mil metros cúbicos, sendo o volume extraído utilizado para elevar três taludes e meio.

Fauna silvestre é protegida na BR-101 Sul

O Programa de Proteção à Fauna e Flora – Subprograma de Proteção à Fauna é um dos programas socioambientais da duplicação da BR-101 Sul. A implantação de galerias e bueiros ao longo da rodovia serve tanto para a passagem segura das espécies da fauna silvestre como para a coleta e disposição final das águas pluviais.

Ao longo do trecho rodoviário Florianópolis/SC – Osório/RS numa extensão de aproximadamente 340 km estão implantadas 25 passagens no segmento catarinense e 21 passagens no segmento gaúcho, as quais estão totalmente executadas.

Figueiras, ingás, corticeiras , butiás e pitangueiras na BR-101 Sul

O Projeto de Plantio Compensatório às Espécies Imunes ao Corte no Rio Grande do Sul está em atendimento, através do Termo de Cooperação Mútua firmado entre o DNIT e a Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC, em cumprimento ao que está determinado nas Autorizações para Supressão da Vegetação – ASV, emitidas pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – IBAMA, para o segmento compreendido entre a divisa SC/RS e a cidade de Osório. 

Programa de Compensação para as Unidades de Conservação

Em função da obra de duplicação da BR-101 Sul, o DNIT destinou um montante de recursos financeiros para implementar medidas compensatórias em Unidades de Conservação, dentre elas o Parque Estadual da Serra do Tabuleiro.

O Parque é a maior Unidade de Conservação de proteção integral do Estado de Santa Catarina. Ocupa cerca de 1% do território catarinense, com uma extensão de aproximadamente 84.000 hectares.

Programa de Educação Ambiental atinge número recorde de trabalhadores beneficiados com as oficinas

O Programa de Educação Ambiental busca a sensibilização, o engajamento e a conscientização dos vários setores sociais que são atingidos direta e indiretamente nas obras de duplicação da BR-101 Sul. A mudança de comportamento almejada se dá a partir do conhecimento de todos sobre o empreendimento e dos 22 Programas Socioambientais e 1 Estudo para a preservação e a minimização dos impactos no meio ambiente.

O objetivo do Programa é o de Capacitar e sensibilizar os trabalhadores das obras sobre o Código de Conduta dos Trabalhadores e os procedimentos ambientalmente adequados relacionados às obras, à saúde e à segurança do trabalho, às atitudes cotidianas com o meio e ao relacionamento com as comunidades vizinhas.

Programa de Apoio às Comunidades Indígenas - PACIG

O Programa de Apoio às Comunidades Indígenas – PACIG é um dos programas socioambientais das obras de duplicação da BR-101 Sul – trecho Florianópolis/SC – Osório/RS.

O programa vem sendo desenvolvido através do Convênio DNIT e FUNAI no valor de R$ 11.000.000,00 abrangendo 13 comunidades indígenas, sendo 8 em Santa Catarina e 5 no Rio Grande do Sul.

O convênio possui três grandes metas compondo três subprogramas – fundiário, sócio produtivo e de infraestrutura.

Programa de Recuperação de Áreas Degradadas transforma bota-fora em horta produtiva

Uma área de bota-fora, utilizada e recuperada ambientalmente pela construtora Queiroz Galvão, teve o acompanhamento da Empresa de Supervisão e Gerenciamento Ambiental - ESGA e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, por intermédio do Programa de Recuperação de Áreas Degradadas, integrante do Projeto Básico Ambiental aprovado para as obras de duplicação da BR-101 Sul, o que permitiu que o agricultor Edenilson Quiles, 43 anos, voltasse a se dedicar ao seu trabalho de origem. Localizado em Maquiné, às margens da antiga BR-101/RS, o terreno onde antes operaram duas olarias - que deixaram como resultado da exploração de barro um valão de quase quatro metros de profundidade -, hoje está transformado em uma produtiva horta.

Ponte de Capivari recebe amarração de ferragens

 29/10/2012 – Após concluir a instalação de todas as pré-lajes sobre as vigas da ponte do rio Capivari, o consórcio responsável pelas obras de duplicação da BR-101 Sul/SC no lote 25 realiza nesta semana, a amarração das ferragens sobre o vão superior da estrutura. A ferragem serve de ancoragem para o concreto e reforço da base de instalação do pavimento asfáltico.

Os trabalhos de amarração estão divididos em dois estágios de obras: o mais avançado está alocado no primeiro vão de vigas instaladas no mês de setembro passado, no emboque Norte. O segundo vão foi instalado no início deste mês, tendo as pré-lajes e a colocação dos vergalhões feitos na sequencia. O passo seguinte no cronograma de obras será a concretagem da base e construção das proteções laterais, seguindo com a finalização dos acessos a ponte, finalizando com a aplicação do pavimento asfáltico. A sinalização vertical e horizontal é feita com a estrutura finalizada.

Pilares tomam forma em viaduto do Campo D’água

29/10/2012 – Os pilares do futuro viaduto de acesso ao bairro Campo D’água, em construção no km 429 da BR-101 Sul, no município catarinense de Sombrio, vão tomando formas. As oito sapatas de base estão finalizadas, sendo que quatro pilares estão terminados, dois estão em construção e outros dois estão com trabalhos de amarração das ferragens. Quando finalizados, os pilares vão receber a construção das travessas para instalação das vigas para formação das pistas elevadas. Parte das pistas de acesso estão finalizadas em ambas as cabeceiras do viaduto.

Atenção para cinco pontos em obras na BR-101 Sul/SC

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) alerta aos usuários da BR-101 Sul/SC, que haverá cinco pontos em que são realizados de trabalhos remanescentes e conservação da rodovia, nos próximos dias. Todos os segmentos estão inseridos em trechos em que as pistas estão duplicadas e liberadas ao fluxo de veículos.

O primeiro trecho está localizado no km 321, sobre o traçado elevado do viaduto de acesso ao bairro Santiago, em Laguna. A passagem foi liberada no mês de agosto passado, e agora recebe trabalhos complementares na instalação de proteções laterais nos taludes e término da instalação da sinalização horizontal (faixas de eixo e bordo) e vertical (placas e painéis). Haverá, também, trabalhos de finalização estética e instalação de dispositivos de segurança nos viadutos de acesso aos bairros Km 37 e Estiva.

Novo desvio em operação no km 436 da BR-101 Sul/SC

O tráfego da BR-101 Sul/SC segue por nova configuração de pistas no km 436 da rodovia, no acesso Sul ao município catarinense de Sombrio. Os veículos passam a seguir por desvio lateral, abrindo espaço para o início da construção do segundo viaduto para acesso ao centro da cidade. O tráfego foi alterado na última segunda-feira, 22, em ambos os sentidos de tráfego.

O novo desvio está localizado entre o retorno em nível utilizado para acesso a Sombrio até a ponte sobre o rio da Laje. No sentido Norte-Sul, entre a avenida Getúlio Varga até a ponte sobre o rio da Laje, o desvio tem duas faixas de rolagem, sendo a da esquerda destinada ao fluxo de veículos da rodovia e a faixa da direita reservada a movimentação urbana de veículos. No sentido Sul-Norte o espaço para trânsito local de veículos é menor. Há também passeios públicos (calçadas) construídos ao longo do desvio, resguardando os pedestres da circulação de veículos.

BR-101 Sul/SC: começam os trabalhos de estaqueamento no leito do rio Araranguá (SC)

O DNIT, através dos trabalhos executados pelo consórcio Construcap-Ferreira Guedes-MAC Engenharia, iniciou na semana passada, os trabalhos de estaqueamento das vigas metálicas no leito do rio Araranguá. Os trabalhos visam a construção das bases da ponte que ligará o elevado localizado no km 409 da BR-101 Sul/SC ao contorno de pistas construído para redimensionar o fluxo da rodovia para fora do perímetro urbano de Araranguá.

Para a realização do estaqueamento no leito do rio, duas balsas, devidamente ancoradas na margem esquerda, dão suporte ao equipamento e aos trabalhadores. A operação é delicada, exigindo da equipe responsável toda a atenção e cuidado. Após o estaqueamento metálico das bases, serão construídos os quatro pilares de sustentação dentro do leito do rio Araranguá. Os trabalhos dão sequencia a construção do emboque Norte da ponte, onde três pilares foram construídos em terra firma, e o quarto está em construção próximo da margem.

Mais um viaduto é liberado no lote 25

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), juntamente ao consórcio Araguaia-Blokos-Emparsanco, liberaram ao fluxo de veículos o viaduto de acesso ao bairro Estiva, localizado no km 323 da BR-101 Sul em Santa Catarina. A liberação foi realizada no final de semana passado, estando o tráfego sobre as pistas elevadas seguindo em apenas uma das faixas de rolagem, em ambos os sentidos da rodovia.

Consórcio inicia instalação de camisas metálicas em Laguna (SC)

O consórcio Ponte de Laguna, formado pelas empresas Camargo Corrêa-Aterpa/M.Martins-Construbase, finalizou na segunda-feira, 15, a instalação da terceira camisa metálica, cilindros de metal usados para construção dos pilares da ponte sobre o Canal de Laranjeiras, em Laguna SC. Os três primeiros invólucros foram instalados próximo ao km 314 da BR-101 Sul/SC, na frente de obras para construção da cabeceira norte da ponte.

 Para a construção do emboque Norte, da ponte sobre o Canal de Laranjeiras, serão instalados vinte cilindros (camisas), em dez conjuntos. Três estão instalados, aproveitando a condição de superficialidade da camada rochosa e o vão escavado para o salvamento arqueológico do sambaqui existente no entorno do pilar. A continuidade dos trabalhos de instalação das camisas será feita sobre o traçado atual da rodovia, sendo que é necessária a construção do desvio lateral para isso.

Viaduto de acesso a Sombrio recebe instalação de luminárias

O viaduto de acesso Norte a cidade de Sombrio, no extremo-sul catarinense, recebeu na semana passada, a instalação de luminárias no bordo das pistas elevadas e vão inferior. A estrutura foi construída e liberada em agosto passado, estando localizado no km 435 da BR-101 Sul, incluso no lote 29 (Araranguá-Sombrio) de obras de duplicação da rodovia.

Os cinco viadutos liberados no lote começaram a receber a instalação das luminárias sobre as pistas elevadas no mês de agosto passado. Todo o serviço é efetuado pelo DNIT, sendo que está em estudo a responsabilidade na ligação elétrica. Os viadutos de acesso a Praia da Caçamba (km 419), Sanga da Areia (km 422), Sanga da Toca (km 424) e acesso aos municípios de Ermo e Turvo contam com luminárias instaladas.

Atenção à movimentação de equipamentos em Laguna (SC)

Os usuários da BR-101 Sul/SC devem atentar a movimentação para carga e descarga de equipamentos entre o km 312 ao km 314 da rodovia, trecho inserido no bairro de Cabeçuda, no município catarinense de Laguna. O segmento da rodovia federal serve para deposito dos instrumentos para construção da ponte sobre o Canal de Laranjeiras. Cuidado requerido aos motoristas é quanto a entrada e saída de caminhões e equipamentos, entre escavadeiras e guindastes, bem como a movimentação na frente de obras. Para a descarga de suprimentos mecânicos ou dos cilindros metálicos para construção dos pilares da ponte, as chamados “camisas metálicas”, os caminhões necessitam realizar a manobra de entrada sobre a faixa de sentido contrário, em ambas as direções do tráfego. Nessa ocasião, o tráfego de veículos é interrompido por curto espaço de tempo. A interrupção é necessária para garantir a segurança dos trabalhadores envolvidos na logística, bem como dos usuários em trânsito.

PRF inaugura novo posto em Tubarão (SC)

A Polícia Rodoviária Federal inaugurou, na manhã desta segunda-feira, 1º de outubro, o novo posto de operações na BR-101 Sul, em Santa Catarina. O prédio, que faz parte das obras de duplicação da rodovia federal executadas pelo DNIT, está localizado no Km 341. A ministra-chefe das Relações Institucionais da Presidência da República, Ideli Salvatti, participou da solenidade. O novo posto foi construído diante da necessidade de desativação do antigo prédio, no km 341, para a implantação de via lateral, no sentido Sul-Norte, junto ao bairro São Cristovão, no município de Tubarão.